Бензиновый четырехтактный (одноцилиндровый) двигатель с верхним расположением клапанов Champion G 210 HT обеспечивает работу садовой, коммунальной техники и силовых инструментов (мотопомп, генераторов, культиваторов и т.д.). Агрегат работает с предельной мощностью 7 л.с (вес 15,6 кг), и охлаждается воздушным способом. Встроенный механический декомпрессор обеспечивает быстрый и легкий запуск установки (при помощи ручного стартера).

Все элементы рабочих узлов изготовлены из нержавеющей стали, корпус покрыт защитной полимерной краской, устойчивой к коррозии. Объем топливного бака 3, 6 литров – этого достаточно для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу спецтехники в течение 2-х часов. Двигатель Champion G 210 HT отличается экономичным расходом топлива и низким уровнем шума.

Тип двигателя - одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением, OHV
Номинальная мощность - 7,0л.с.
Максимальный крутящий момент - 3600 обор./мин.
Расход топлива - ≤382 г*кВт/ч
Холостой ход - (1400±150)обор./мин.
Шум на расстоянии 7м - 72дБ
Объем - 212 куб.см
Объем топливного бака - 3,6л
Объем картера - 0,6л
Тип смазки - разбрызгивание
Тип запуска двигателя - ручной
Вращение - против часовой стрелки (со стороны P.T.O.)
Тип свечи зажигания - F7RTC
Тип зажигания - транзисторное (TCI)
Воздушный фильтр - полусухой, масляный, поролоновый